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11月12.13日にエビスサーキットに行ってきました。 手始めにスクールコースから走り始めます。 ナニ～か滑るですよね、路面が変な感じ。 |
| 数年前に走った時とはターボのおかげで楽にドリフト出来ます。 インジェクター270㏄でトラスト青マネでインジェクター数値を割っただけで燃調や点火時期はいじらすそのままです。 アイドリングがいまいちなのでそこだけは触っていますが。 |
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ウォーミングアップも終わった所でタイヤを履き替えて東コースを爆走です。 ロガーも取ってみたので見てみると高回転で空燃比が薄くなっていてインジェクター使いきっています。 パワー計算すると１８０PS～１９０PS位かな、ノーマルの時はかなり遅かったからまさしく激変ですね。 ターボ特有のドカンというパワーではなく回転数に応じてトルクが出てくる感じです。 予想していたレスポンスもかなり良く、インタークーラー無しの効果が出ていますね。 普通はインタークーラー付けてパワーアップなんだけどね（笑） 排気量２．５L位に増えた４AGみたいな感じだな。 初めて履いたAC123もタレも少なく結構グリップしますね。 |
| 技研氏から東の走行動画を拝借。 技研氏のS14・SR20 N/Aはサブコンセッティングで約170PS程です。 |
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技研氏のワンオフリップは粉砕、N氏が力技で |
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今回ノリノリのDK様はギックリ腰で戦線離脱・・・湿布で応急処置、ケツ見えてるよ～。 |
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