工賃価格表

工賃価格表　　車種により変動あります。部品代を1部明記しています。別途消費税
油脂関係	エンジンオイル交換	乗用車・軽	1000円、持ち込み1,500円、エレメント1,000円
	M/Tオイル	〃	1,000円、持ち込み＋2,000円
	D/Fオイル	〃	1,000円、持ち込み＋2,000円
	P/Sオイル	〃	3000円、持ち込み＋2,000円
	A/Tオイル	〃	デキシロンⅢのみCVTなどは非対応4,000円、持ち込み＋3,000円
	ブレーキフルード	〃	ブレーキ＆クラッチフルード入れ替え3,000円。持ち込み＋2000円
	クーラント	〃	2,000円、持ち込み＋1,000円
フィルター	エアークリーナー	〃	純正タイプ1,000円、持ち込み1,500円
	A/Cフィルター	〃	2,000円、持ち込み＋1,000円
	燃料フィルター	〃	3,000円～、持ち込み＋1,000円～
タイヤ	入れ替え	〃	1本1,000円、持ち込み1,500円　バランス1本1,500円　　19インチまで処分代1本400円
タイヤ	ローテーション	〃	1台分2,000円
排気系	マフラー交換	〃	5,000円～　持ち込み＋2,000円～
	エキマニ交換	〃	N/A7,000円～　T/B30,000円～　持ち込み＋3,000～5,000円バンテージ巻き　　N/A4気筒10,000円、N/A6気筒15,000円
	フロントパイプ交換		FR・T/B　5,000～
	マフラー制作	〃	70,000円～　スチール・ステンレス
	EXアウトレット製作	〃	35,000円～　スチール・ステンレス
	Fパイプ製作	〃	27,000円～　スチール・ステンレス
マウント	E/G・M/Tマント交換	〃	例　S13/14/15、R23/33/34　2WD、AE86/JZX90/100/110　10,000円　持ち込み＋5,000円　GD2フィット30,000円（４箇所）
	ウレタン補強		基本硬度60 1ケ8,000円（材料込み）
	E/Gマウントリジット		AE86溶接加工単体10,000円
冷却系	ラジエーターホース交換		4,000円～、持ち込み6,000円～
	サーモスタット交換		3,000円～、持ち込み5,000円～
	ラジエーター交換	〃	5,000円～　持ち込み＋2,000円
	ラジエーター制作	〃	純正ラジエーターベースのサイドタンク、パイプ制作70,000円～別途部品代
	ラジエーター電動ファン制作	〃	水温センサ、Ａ/Ｃスイッチ、強制スイッチ付、中古ファン2個ステー製作　ＦＲ車　部品30,000円、工賃40,000円
	オイルクーラー取り付け	〃	30,000円～40,000円　持ち込み＋5,000円
	インタークーラー取り付け	〃	40,000円(ボデー加工、バンパー加工等含む)　持ち込み＋5,000円
	インタークーラーパイプ制作	〃	単体15,000円～　インタークーラ取り付け込み60,000円～
	インタークーラー制作		サイドタンク～パイピング制作70,000円～部品代別
	サクションパイプ制作	〃	15,000円
	ウォータースプレーKIT取り付け	〃	15,000円
エンジン系	エンジン点検		エンジン圧縮圧力点検、診断機点検、配管圧力試験（ターボ）、他SR20、RB系、1JZ系15,000
	ファンベルト交換・張り調整	〃	3,000円～　1か所
	タービン交換	〃	脱着・ポン付けシングルターボ30,000円～・ツインターボ40,000～　フルタービンＫＩＴ50,000円～　持ち込み＋5,000円遮熱板制作、処理　10,000円～
	強化アクチュレーター取り付け	〃	SR20、１JZ15,000円、タービン脱着同時3,000円　ブースト圧調整込
	ヘッドガスケット交換工賃	〃	30,000円～　部品持ち込み＋5,000円 SR20DET50,000円、1JZ/RBターボ60,000、RB26DET70,000円
	カムシャフト交換	〃	4気筒20,000、直列6気筒まで25,000円　持ち込み+5,000円
	シム調整	〃	16ﾊﾞﾙﾌﾞ32,000円　24ﾊﾞﾙﾌﾞ48,000円（別途シム代）
	バルブタイミング調整	〃	直列6気筒まで15,000円～
	カムスプロケ交換		S14/15NVCSプーリー交換18,000円
	エンジン脱着	〃	FR車52,500円～
	タイミングベルト交換	〃	15,000円～25,000円　三菱GDI・水平対向・他45,000円　持ち込み＋3,000円 JZX、RB系、30,000円、マツダNA/NB系(タイミングベルト1式、ウォーターポンプ、クランク、カムシール、ヘッドカバーパッキン）35,000円
	ヘッドカバーパッキン交換	〃	例　SR20/10,000円 1JZ15,000円　RB20/25・18,000　EJ20　18,000円持ち込み＋2,000円汚れが酷い時は洗浄代3,000円～5,000円程掛かります。
	オイルプレッシャS/W交換		3,000～5,000円
	E/G O/H基本工賃	〃	単体（分解、洗浄、計測、組み付け工賃）200,000円～シリンダーボーリングボーリング、面研磨、バルブシートカット等は別途工賃です。
	重量合わせ		ピストン1個3,000円、コンロッド1個4,000円
	ポート研磨		4バルブ4気筒64,000円、（別途研磨材4気筒10,000円）
	エンジンスワップ工賃	〃	100,000円～
	サージタンク制作	〃	120,000円～アルミ
	E/Gハーネス制作	〃	100,000円～
	エアークリーナーダクト100φ	〃	S13系7,000円部品代別
燃料系	燃料ポンプ交換	〃	5,000円～　部品持ち込み＋3,000円　AE86・15,000円、JZ系7,000、S13・5,000円、S15R34系7,000円　マツダＮＡ・ＮＢ系6,000円
	フューエルフィルター交換		5,000円～　持ち込み＋2,000円　トヨタ４A、JZ系、日産SR20、RB系、マツダNA/NB5,000円
	フューエルレギュレーター	〃	3,000円～　部品持ち込み＋1,000円　S13系ニスモ製3,000円
	インジェクター交換	〃	直列4気筒8,000円～　直列6気筒 12,000円～　持ち込み＋3,000円

駆動系	クラッチ交換	〃	ＦＲ30,000円　ＦＦ36,000円～45,000円　４ＷＤ70,000円～　部品持ち込み＋5,000円
	クラッチマスター・レリーズ交換	〃	マスター5,000円、レリーズ3,500円、O/H3,000円～
	LSD組み付け	〃	FR単体25,000円～デフ脱着込み35,000円～ﾌｧｲﾅﾙ変更45,000円（例　単体6.7～8インチ、R200ファイナル交換　35,000円） LSD本体分解O/H仕様変更10,000円 FF単体35,000円～ MT脱着込み90,000円～
	リヤデフ　オイルシール交換	〃	AE86フロント＆サイド各1ヶ所7,000円
	デフロック制作	〃	FR単体30,000円　脱着込み45,000円
	M/TO/H工賃	〃	単体35,000円～　FF車80,000～　日産5速71C・30A系、トヨタR154系60,000円、日産92AトヨタJ160系90,000円
	ドライブシャフトブーツ交換	〃	5,000円～15,000円片側
	ドライブシャフト交換	〃	7,500円～　片側FFフロント　FRリヤ片側6,000円～(日産S13～１５、R32～34は20,000円）
	リヤシャフト交換		AE86片側5,000円
	リヤシャフトB/G交換		AE86交換片側8,000円、新品シャフト組み付け片側4,000円
	プロペラシャフト加工	〃	30,000円～
	プロペラシャフトセンターベアリング交換	〃	AE8614,000円単体7,000円
	A/T～M/T乗せ替え工賃	〃	(例)FR・S13　50,000円　FR・JZX90/100　100,000円
	ミッションオイル補充＆キャッチタンク取り付け工賃	〃	シルビア系 7,000円＋（部品代HPIキャッチタンク、他材料14,000円）
足回り・ブレーキ系	アライメント調整		トー、キャンバー測定、調整15,000円
	車高調高さ調整		1輪2,500円、車検時2,000円（固着など硬くて回らない物は追加工賃）
	ショック・交換	〃	サスペンションキット1ヶ所5,000円～、持ち込み＋1,000円　内装分解は別工賃単体ショックとスプリング（例　ダウンサス）組み替え1箇所3000円、持ち込み＋1,000円、上記工賃に追加となります。
	各アーム交換		1か所3,500円～
	各アームブッシュ交換	〃	単体油圧プレス入れ替え１か所2,000円、ピロボール4,000円～5,000円
	ロアアームブーツ交換	〃	1か所3000～5,000円
	スタビライザー交換		3,000円～　　　スタビライザーゴム交換片側1か所1,000円
	ナックル交換		フロントシルビア１か所5,000円～、リヤ1か所10,000円
	ハブ交換	〃	例　インドラムR34リヤ片側8,000円、S13～15シルビア系リヤ7,000円、フロント片側15,000円
	ハブベアリング交換		単体　 S13シルビアF片側3,000円　　　　JZX100F、32～34２WD　F片側4,000円　　　　JZX100　R片側5,000円オプションでCOAグリス入れ替えます。1個当たりグリス1,500円＋工賃1,000円※簡単に分解出来る物のみ
	ハブボルト交換		ローター外し片側3,000円＋1か所500円
	ブレーキパット交換	〃	２ヶ所3,000円～４ヶ所4,000円　持ち込み2ヶ所＋2,000円、4ヶ所＋4,000円
	キャリパー交換	〃	１ヶ所3,000円～　マスター5,000円＋マスターバック同時交換3,000円
	ローター交換		1か所3,000円　ハブ分解必要なAE86フロントは１か所5,000円
	キャリパー塗装	〃	例　 R32ブレンボ（ブラスト処理後、ゴールド仕上げ）45,000円　1台分別途O/H工賃
	ブレーキO/H	〃	キャリパー1ヶ所5,000円　サイドブレーキ兼用リアキャリパー1ヶ所7,000円、マスター5,000円
	ブレーキホース交換	〃	1ヶ所3,000　持ち込み＋1,000円
	サイドワイヤー交換		シルビア系3本15,000円　　スカイライン・ツアラー系インドラム18,000円
	リヤドラムブレーキ（シュー）交換		軽自動車などのリヤドラムブレーキシュー交換1ヶ所2,000円、スカイライン、マークⅡなどのインドラムシュー交換片側3,000円　持ち込み＋1,000円
	S13・5ハブ、リヤインドラム組み付け	〃	30,000円
	シルビアサイドワイヤ加工	〃	インドラム用ブラケット制作15,000円
	ブレーキバックプレートカット錆止め	〃	1ヶ所3000円
補強系	ロールケージ取り付け	〃	4P40,000円＋パット巻き工賃10,000円、7P50,000円＋パット巻き工賃20,000円（定員乗車）　持ち込み＋10,000円
補強系	ロールケージ追加ステー	〃	基本取り付け工賃＋ボディト締めステー制作1ヶ所3,000円～　フル溶接留め
ステアリング系	ステアリング交換	〃	ステアリングボス、クイックリリースなど5,000～8,000円
	タイロッドエンド・ラックブーツ交換	〃	片側3,000～4,000円
	ラックエンド(タイロッド）交換	〃	片側5,000円
	ステアリングラック交換	〃	FR車12,000円
	ステアリングラックブッシュ交換		日差FR車、AE86、NA/NBロードスター6,000円
	P/Sポンプ交換	〃	7,000円
	P/Sホース交換	〃	例日産S13～R34系7,000円
電装・エアコン系	エアコン	〃	圧力ゲージ取り付け点検2,000円、ガスチャージ2,000円、真空引き3,000円 COLD12（R12代替え）ガス1本1,500円、R134ガス1本1,000円、エアコンオイル1,000円、蛍光剤500円、R134ガス漏れ止め剤1,000円
	エアコンコンプレッサー交換		日産 SR20、RB系14,000円、1JZ・２JZ系17,000円
	エアコン1式交換		シルビア系S13/14/15、スカイラインR32/33/34、AE86、50,000円コンデンサー、エバポ、配管など洗浄10,000円
	ライトバルブ交換	〃	ライト脱着無し4,000円～、リトラクター（180SXなど）6,000円、HIDバルブ追加電源ハーネス付きは＋4,000円　ライト光軸調整3,000円
	オルタネーター交換	〃	１ＪＺ/ＲＢ/SR20 7,000円、RB２6　11,000円,、持ち込み＋5,000円
	スターター交換	〃	１JZ/RB/SR20 7,000円、RB26　11,000円持ち込み＋5,000円
	空燃比計取り付け	〃	15,000円、持ち込み＋5,000円（下記の作業含む）マフラー変更などでA/Fセンサー取り付け穴加工5,000円、ボス部品2,000円
	追加メーター取り付け	〃	1ヶ5,000円（排気温度計8,000円）　持ち込み＋2,000円
	ブーストコントローラー取り付け	〃	12,000円　持ち込み＋5,000円
	ドライプレコーダー取り付け		NA6前後カメラ20,000円　～　ステーションワゴン35,000円
	GPS車両追跡機		15,000円、追加リレー配線＋5,000円
	ETC		10,000円


内装系	バケットシート交換		3,000円、社外シート＆レール交換5,000円　持ち込み＋2,000円



外装	幌交換		NA、NBロードスター



その他	樹脂ヘッドライトクリヤー塗装		S15脱着無し又は単体20,000円
	キー交換		メインキーシンダー10,000円～、ドア、トランク各1ヶ所3,500円～
	純正シートリビング用レール制作		NA６　20,000～